发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。

运行途中，遇（ ）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为（ ）m。

遇有施工又必须接发列车的特殊情况，可按以下施工特定行车办法办理：引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ） m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（ ）灯光， 表示主体信号机在关闭状态。

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（ ）号。

引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（ ）。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。