单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于调车工作状态。在接近被救援列车（ ）时，按规定严格控制速度。

柴油机在运用中，不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。

联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。

配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。

机车正常运用时，允许添加少量的自来水。

试灯有正、负灯之分，线夹接负极线时称为正灯。

供油拉杆卡滞或失去控制，会造成柴油机飞车。

JZ-7型空气制动作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。

JZ-7型空气制动消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。

JZ-7型空气制动工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。

JZ-7型空气制动中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。