2.船舶动稳性的大小可用()来衡量。

9.船舶横倾时,其倾斜轴为()。

8.船舶受外力作用发生等容微倾时其()会发生较明显变化。

7.船舶倾斜前后,重力和浮力()。

6.船舶稳性从不同的角度可分为()。

5.船舶横倾角大于30°时的稳性,称为()。

4.按船舶的倾斜方向,将船舶稳性划分为()。

3.按船舶横倾角的大小,将船舶稳性划分为()。

2.按作用于船上外力矩的性质,将船舶稳性划分为()。

1.在实际船舶稳性计算中,船舶横倾角小于10°的稳性称为(),大于10°的稳性称为()。

32.自甲板()量至()为最小夏季干舷。