13.人们不研究纵向大倾角倾斜问题,其原因是()。

　船员对这一问题不感兴趣

　国际上对这方面没有明确的规定

　目前尚无研究这一问题的技术手段

　船舶通常纵稳性很大而不会因纵稳性不足而纵向倾覆

正确答案：D

解析：

人们不研究纵向大倾角倾斜问题的原因是，船舶通常具有足够的纵向稳性，不会因为纵向稳性不足而倾覆。选项A和B都不是正确的原因，因为船员对问题的兴趣或国际规定都不会影响研究的必要性。选项C也不是正确的原因，因为现有的技术手段已经足够研究这个问题。

航海技术《船舶原理》练习题册

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82.船舶Δ=10678t,GM=1.37m,因装货左右不均而存在初始横倾角θ0=2.5°,则船舶重心横坐标为()m。

81.船舶Δ=8559t,GM=1.07m,因油水使用左右不均而存在初始横倾角θ0=2.2°,则船舶重心横坐标为()m。

80.船舶Δ=10550t,GM=1.27m,因油水使用左右不均而存在初始横倾角θ0=2.2°,则船舶横倾角为10°时GZ减小()m。

79.船舶存在初始横倾角θ0时,对GZ的影响随横倾角θ的增大而()。(加)

78.某船开航时因货物装载左右不均,船舶重心向右偏离中线面0.14m,则当船舶横倾5°时,该轮的复原力臂减少()m。

77.其它条件相同,改变()对船舶初稳性无影响。

76.其它条件相同,干舷较大船舶的初稳性高度()。

75.其它条件相同,干舷较大船舶的最大静稳性力臂()。

74.其它条件相同,重心较高船舶的稳性范围()。

73.其它条件相同,干舷较大船舶的极限静倾角()。