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47.某船排水量7734t,KM=6.87m,KG=5.96m,左倾3°,拟在右舷距船中5.5m、距基线3.43m处装货以调平船舶,应装()t货才能使船舶正浮。
46.某船△=7652t,GM=0.78m,船舶右倾3°,现拟调拨压载水将调平船舶,已知左、右压载水舱舱容中心横向间距8m,则调拨应压载水()t。
45.某船装载后船舶排水量△=7846t,重心偏离船中0.06m,GM=1.29m,则船舶初始横倾角为()度。
44.某船排水量6817t,KM=6.12m,KG=5.21m,右倾2°,拟在左舷距船中4米处装84t货(装载重心均距基线6.42m),船舶横倾角变为()。
43.某船排水量6638t,KM=7.03m,KG=6.35m,左倾3°,尚有382t货未装,拟装位置为:左舷距中线面5.5m,右舷距中线面5.8m。则应在左舷装()t,右舷装()t货可调平船舶。
42.某船排水量6361t,KM=6.42m,KG=5.51m,左倾3°,尚有382t货未装,拟装位置为:距基线8.0m,左舷距中线面5m,右舷距中线面4m。则应在左舷装()t,右舷装()t货可调平船舶。
41.某船计算得:Δ=6901t,KM=6.37m,KG=5.21m,船舶重心偏离中纵剖面0.06m,则船舶初始横倾角θ为()。
40.某船排水量Δ=7836t,KG=5.37m,KM=6.11m,右倾3.2°,拟在左舷距船中4.9m、距基线高5.39m处卸货以调平船舶,则应卸下()t货才能调平船舶。
39.某轮装载后Δ=19000t,KM=8.95m,KG=8.0m,船舶右倾4°。现拟在NO.3左压载舱加压载水。该舱舱容中心的位置为:ZP=0.8m,YP=4.18m,则应加载()才能将船舶调平。(自由液影响不计)
38.某轮装货至排水量Δ=7500t时,KM=7.12m,KG=6.20m,右倾4°,此时尚有500t货物未装,拟装位置为:距基线7.0m,左舷距中线面8m,右舷距中线面5m。若装货后要求船舶横向正浮,则左、右舷应各装()t。
