用星一三角降压启动时，启动转矩为直接釆用三角形联结时启动转矩的1/3。

**解析：** 在星-三角（Y-△）降压启动中，电动机启动时定子绕组接成星形（Y），正常运行时接成三角形（△）。 1. **电压关系**： * 当绕组接成三角形（△）直接启动时，每相绕组承受的电压为电源的**线电压** ($U_L$)。 * 当绕组接成星形（Y）启动时，每相绕组承受的电压为电源的**相电压**。在三相系统中，相电压 $U_P = \frac{U_L}{\sqrt{3}}$。 * 因此，星形启动时的相电压是三角形直接启动时相电压的 $\frac{1}{\sqrt{3}}$。 2. **转矩与电压的关系**： * 异步电动机的启动转矩 ($T_{st}$) 与施加在定子绕组上的电压平方成正比，即 $T_{st} \propto U^2$。 3. **推导计算**： * 设直接采用三角形联结时的启动转矩为 $T_{\triangle}$，此时电压为 $U_L$。 * 星形联结启动时的启动转矩为 $T_Y$，此时电压为 $\frac{U_L}{\sqrt{3}}$。 * 根据比例关系： $$ \frac{T_Y}{T_{\triangle}} = \left( \frac{\frac{U_L}{\sqrt{3}}}{U_L} \right)^2 = \left( \frac{1}{\sqrt{3}} \right)^2 = \frac{1}{3} $$ * 即：$T_Y = \frac{1}{3} T_{\triangle}$。 **结论：** 用星-三角降压启动时，启动转矩确实为直接采用三角形联结时启动转矩的 1/3。因此，该说法是**正确**的。