空难事故率最高的“危险十一分钟”是指

客舱运行管理职责由运行副总裁负责。

落地前三十分钟，乘务员进行客舱下降广播，及时提示旅客“系好安全带信号灯”即将/已经开起，请务必回到座位并系好安全带。

客舱卫生清洁已完成，垃圾车与航食车撤离后，请示乘务长同意后，双人制完成相应门区关门程序。

标准培训室负责部门安全培训工作。

执行国际航线应确认国际/地区航班随机文件的日期、航班号等相关信息，如发现随机文件中存在问题，须及时报告机长。

国际航线填写《出入境航空器工作人员携带物品清单》，交由机长签字并确认盖章。（仅限国际/地区航班），并由乘务长保管。

在“系好安全带”信号灯即将关闭或者刚刚关闭之后，乘务组应广播通知旅客，即使信号灯关闭，在座位上仍应继续系好安全带。

关门前乘务长应请示机长关门，机长同意后单人完成关门程序。

制定客舱服务和标准必须保证客舱乘务员有足够经历履行安全职责，制定或调整服务程序和标准时应经过安全监察部和运行标准部的评估，评估记录保存在安全质量室，至少保存12个月。

在陆地指挥旅客撤离时的口令是：（单通道）到这边来！不要带行李！两个两个，跳、滑！Come this way！No baggage！Two by two, jump slide！”