客专提速道岔S700K道岔断表示的可能原因有（  ）。

CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下，车站具有信号设备的全部控制权，中心无直接控制权。

CTC发生故障时，分散自律转非常站控模式应转换正常。

电源屏电源模块正常工作时，故障指示灯灭

更换电源屏电源模块时不需要调整地址码

智能型铁路信号电源系统可与调度集中系统实现数据传递。

电源屏因监测单元不能提供监测报警时，电源屏应能实现规定的声光报警

电源屏监测单元故障不影响电源屏正常供电.

PKX1型智能客专电源屏的提速道岔电源不经过UPS不间断电源。

当双UPS进行放电实验时，站内道岔可以扳动

电源屏两路输入电源经I、II路切换后，选择两路可靠电源为电源屏电源模块供电