在应急预案编制过程中，事故预防是一级要素，危险分析是二级要素。下列不属于危险分析内容是()

依据《中国石化危化品运输安全管理规定（试行）》,托运人不得委托其他机构(可纳入内部应急指挥中心) 开展24小时应急值守工作,在运输期间提供应急咨询相关服务。

依据《中国石化危化品运输安全管理规定（试行）》,托运清单保留时间不少于24个月。

依据《中国石化危化品运输安全管理规定（试行）》,托运人应委托具有相应监管部门颁发的合法有效的许可、资质的承运商承运危化品,并建立评估准入机制,按照《承运商准入评估审查表》和 《危化品运输载具检查表》,自行或者委托专业机构开展评估、准入工作。

依据《中国石化危化品运输安全管理规定（试行）》,企业危化品托运业务主管部门应将危化品运输相关信息数据,及时录入危化品运输安全管理信息系统,并定期更新维护。

依据《中国石化危化品运输安全管理规定（试行）》,承运人是指与企业签约提供危化品运输服务的单位,其运输方式包括公路、铁路、水路(海运、内河) 和多式联运等；

依据《中国石化装置设施拆除安全管理办法》企业不应将装置设施的拆除纳入安全检查范围。

依据《中国石化装置设施拆除安全管理办法》,企业对拆除后的设备设施不必记录其处置情况。

某公司有处理生产废料的相关资质，可以承接拆除工程过程中产生的废料。

依据《中国石化装置设施拆除安全管理办法》,使用爆破等高风险方式进行拆除装置、设施的,应组织施工方、监理单位和基层单位进行风险评估。

依据《中国石化装置设施拆除安全管理办法》,拆除工程应制定拆除顺序图,明确拆除步骤和要点,施工单位负责组织审查,监理总工程师审批后方可进入下一道工序。