102.司机被劫持时的报警方式:不能直接报警时可采取长时间按压( )以将对话传出;或人为制造故障、低速驾驶、在进站时连续鸣笛等方式进行报警。

8)无端洗作业时,司机可直接运行至停车返回标对标停车,无需在前、后端洗停车标或F2、F3信号机前停车。

7)进、出洗车库门,通过运用组合库平交道口时,司机必须鸣笛警示。

6)司机在洗车作业过程中,需要确认洗车设备是否及时收回原位。

5)司机在洗车作业过程中注意关闭司机室雨刮器;(特别是雨天回库列车,司机必须保证两端司机室刮雨器都要关闭)。

4)司机禁止在洗车库内下车或身体伸出车外。

3)司机在清洗机区发现任何危害行车安全的情况时,应立即停车,报告操作人员。

2)在作业过程中,司机必须打开无线手持台,随时与操作人员联系或听取操作人员的指令。

1)在洗车作业时,列车在洗车线上司机必须采用“慢行”模式,不得超速。

8)司机确认洗车机无侵限、进路安全、库门开启正常,列车以洗车模式限速3km/h动车,运行至平交道口一度停车,确认安全后,运行至D15信号机旁清洗结束标前停车,确认列车尾部已全部出清洗车库,将驾驶模式转换为RM模式,继续运行。
(2)注意事项是什么?

7)换端完毕后,F4信号机显示绿灯,司机先联系洗车机操作人员后再联系信号楼值班员。