100.列车在车站发生塌网:清客完毕后,将车门紧急解锁手柄恢复,返回( )等待行调命令。

10)洗车库内严禁退行,如遇列车过标,及时通知洗车机操作人员,如无法进行端洗作业,联系信号楼值班员,凭信号楼值班员和洗车机操作人员指令换端牵引运行至出场线XJC2信号机标识前重新进入洗车线。

9)进行前端洗时,需特别注意在洗车机向列车移动时,会给司机造成错觉(列车在移动或溜车),司机无需紧张,仅需在对标停稳后将主控手柄拉至最大常用制动即可。

8)无端洗作业时,司机可直接运行至停车返回标对标停车,无需在前、后端洗停车标或F2、F3信号机前停车。

7)进、出洗车库门,通过运用组合库平交道口时,司机必须鸣笛警示。

6)司机在洗车作业过程中,需要确认洗车设备是否及时收回原位。

5)司机在洗车作业过程中注意关闭司机室雨刮器;(特别是雨天回库列车,司机必须保证两端司机室刮雨器都要关闭)。

4)司机禁止在洗车库内下车或身体伸出车外。

3)司机在清洗机区发现任何危害行车安全的情况时,应立即停车,报告操作人员。

2)在作业过程中,司机必须打开无线手持台,随时与操作人员联系或听取操作人员的指令。

1)在洗车作业时,列车在洗车线上司机必须采用“慢行”模式,不得超速。