77.车辆段内道岔区段及其它( )以下曲线半径线路原则上不得进行电客车连挂作业

18.当列车中( )的辅助逆变器故障时,另外( )的辅助逆变器承担列车的基本用电要求,并保证列车的正常运行。

17.电制动( )和( )。

16.列车在超员状态下,当损失1/2牵引动力时,仍能在正线上最大( )的坡道上启动,并维持运行至( ),清客后,返回车辆段。

15.列车在超员状态下,当损失1/4牵引动力时,列车仍然可以在( )的坡道( )启动,并能以正常运行方式完成( )。

14.无线电台控制盒作为无线系统的输入和显示单元,司机通过无线控制盒与( )进行通话。

13.如果网压上升到DC( ),( )能平滑转换到电阻制动。

12.司机台面上设置有( )、DMI显示屏、CCTV显示屏、广播控制盒、无线电台控制盒、车辆控制相关指示灯、( )、司机台按钮板等设备。

11.列车载客能力:坐席( )人,定员( )人,超员( )人。

10.1号线额定电压为( ),变化范围( )。

9.TC:( );MP:( );M:( );“+”:( );“-”:( )。