153.发现有人在隧道:人找到后,按照行调指示动车,运行中加强对( )的瞭望;人没找到,按照行调指示执行。

2)列车启动前口播一遍:各位乘客请注意,列车即将启动,请站好扶稳,请勿依靠车门,不便之处,敬请原谅!

1)列车在区间需退行时,司机报告行调明确驾驶模式并打开侧窗确认车站人员停车手信号,凭车站人员的停车手信号动车。(当无法确认停车手信号时及时联系行调,按行调指示执行)

4)当列车运行至站台头端墙时,必须一度停车,确认车站人员显示的引导信号正确后方可退行进站。对标停稳后,报告行调,按行调命令执行。
(2)无需换端退行的处理程序是什么?

3)确认进路安全后,按照行调要求的驾驶模式动车。

2)列车启动前口播一遍:各位乘客请注意,列车即将启动,请站好扶稳,请勿依靠车门,不便之处,敬请原谅!

1)列车在区间需退行时,司机报告行调明确驾驶模式,根据行调命令换端驾驶。

20.列车在区间退行的应急处理程序是什么?以及安全关键点有哪些?
(1)换端退行的处理程序是什么?

4)由于反方向运行,CM模式严格比照速度码控制运行速度,EUM模式正常限速45km/h运行,运行至道岔及弯道等特殊线路时,注意控制速度。

3)EUM模式开门前,司机严格按照EUM站台作业程序执行。(提前准备好PSL盘钥匙、关门后保管好钥匙、开关门作业时确认好站台门状态)

2)CM模式开门前,注意确认站台门与客室门是否正常联动,如联动则正常开门,如不联动需司机手动打开站台门。司机认真确认门选开关方向,严格执行“先上站台,后开门”制度避免造成错开车门。