149.因抢险工作需要动车时,现场指挥通知事故列车司机,司机将此信息通知( ),得到( )允许后方可动车。

3)换端退行到达车站后,如需开门司机在开门前确认好开门侧,避免造成车门错开。确认DMI是否有使能信号,如有使能信号司机以CM模式正常进行开关门作业。如无使能信号,司机需转换RM模式用PSL盘钥匙打开站台门,并操作侧墙的开门按钮打开客室门。

2)以CM模式退行时按照推荐速度运行,以RM模式退行限速25km/h,以EUM模式退行限速35km/h;

1)根据行调命令退行,严禁未得到行调命令擅自动车;

3)退行列车对标停稳后,司机报告行调,按行调命令执行。
安全关键点:

2)列车启动前口播一遍:各位乘客请注意,列车即将启动,请站好扶稳,请勿依靠车门,不便之处,敬请原谅!

1)列车在区间需退行时,司机报告行调明确驾驶模式并打开侧窗确认车站人员停车手信号,凭车站人员的停车手信号动车。(当无法确认停车手信号时及时联系行调,按行调指示执行)

4)当列车运行至站台头端墙时,必须一度停车,确认车站人员显示的引导信号正确后方可退行进站。对标停稳后,报告行调,按行调命令执行。
(2)无需换端退行的处理程序是什么?

3)确认进路安全后,按照行调要求的驾驶模式动车。

2)列车启动前口播一遍:各位乘客请注意,列车即将启动,请站好扶稳,请勿依靠车门,不便之处,敬请原谅!

1)列车在区间需退行时,司机报告行调明确驾驶模式,根据行调命令换端驾驶。