145.司机接到行调通知专用电话中断故障后,如车载台及800 MHz无线通讯设备正常,司机联系行调时使用车载台及800 MHz无线通讯设备;当正线全部通信中断时,司机立即将( )联系行调,向行调说明情况,按( )指示执行。

2)小交路运行经过交叉渡线时限速25km/h,经过单渡线时限速15km/h,如利用存车线折返时,司机进入存车线时严格控制速度。

1)小交路采用拉风箱形式反方向运行时,司机严格按照3号线乘务车间反方向运行的处理规定执行。

21.临时组织小交路运行的内容有哪些?以及安全关键点有哪些?
(1)司机接到行调采用小交路运行的命令后,应确认命令中的车次、目的地码、运行路径、驾驶模式及速度要求,并复诵和记录。
(2)根据行调告知的运行路径及驾驶模式,设置广播报站并改变驾驶模式。
(3)采用小交路运行时,如终点站无换乘司机,交车司机需原班折返,换端完毕后根据行调命令发车。
(4)采用小交路运行时,如折返站无换乘司机接班,由司机长根据实际情况安排人员乘坐地铁或其他交通工具前往折返站换乘。
安全关键点:

4)换端时,司机携带好无线手持台及钥匙,并锁闭司机室间壁门。

3)换端退行到达车站后,如需开门司机在开门前确认好开门侧,避免造成车门错开。确认DMI是否有使能信号,如有使能信号司机以CM模式正常进行开关门作业。如无使能信号,司机需转换RM模式用PSL盘钥匙打开站台门,并操作侧墙的开门按钮打开客室门。

2)以CM模式退行时按照推荐速度运行,以RM模式退行限速25km/h,以EUM模式退行限速35km/h;

1)根据行调命令退行,严禁未得到行调命令擅自动车;

3)退行列车对标停稳后,司机报告行调,按行调命令执行。
安全关键点:

2)列车启动前口播一遍:各位乘客请注意,列车即将启动,请站好扶稳,请勿依靠车门,不便之处,敬请原谅!

1)列车在区间需退行时,司机报告行调明确驾驶模式并打开侧窗确认车站人员停车手信号,凭车站人员的停车手信号动车。(当无法确认停车手信号时及时联系行调,按行调指示执行)