53.出乘前遇空压机不能正常启动,第一步:检查故障端司机室控制柜内“( )”空开,若空开不在闭合位,手动复位,按下“( )”按钮,查看空压机工作状态;第二步:检查故障端TC车二位端二位侧电气柜内“( )”空开,若空开不在闭合位,手动复位,按下“空压机强迫启动”按钮,查看空压机工作状态;第三步:若故障无法恢复,联系检修调度处理故障。

18、列车无法激活,检查司机室内( )空开是否在闭合位。

16.整列车空调操作无效,观察 HMI 是否显示( )故障。

15.如有三个及以上制动缸压力不为零,应到客室内切除相应转向架,限速 60km/h,到( )清客后主动申请退出服务。

14.HMI 显示总风压力低,如果总风压力正常,将总风压力旁路开关打至合位,完成单程运营后( )。

13.停放制动不缓解指示灯点亮,如故障不能恢复,打停放制动缓解旁路开关,司机以( )速度动车。

12.两台空压机显红,退出运营过程中如果主风压力表指示小于 6.0bar,合上( )开关继续限速运行。

11.当主风缸压力低于 7.5bar 时,另一台空压机可以正常打风至( ),完成当日运营。

10.HMI 屏报出“制动不缓解、牵引被阻断”,如发现个别制动缸压力不为零,按( )按钮尝试动车。

9.若为一个高断分,则( )维持运营,终点站重新分合高断,若故障不能恢复,可不限速维持全天运营。

8.司机室门电解锁开不开门,可采用( )开关打开司机室车门。