29.发现有人在隧道:在( )入隧道找人的过程中司机保持与( )的联系。

367.哈尔滨地铁3号线分别( )站、( )站在上、下行正线间设1条存车线并具备折返功能。

366.哈尔滨地铁3号线正线为双线,右侧行车。正线的运营线路长度为( )km。

365.3号线与1号线分界以3号线医大二院( )信号机为界限。

364.3号线号线辅助线包括( )、( )、( )、( )、( )等。

363.哈尔滨地铁3号线线路分为( )、( )。

362.3号线( )是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须根据( )的规定组织本部门的工作。

361.地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持( )的方针,贯彻( )、( )、( )的原则。

360.哈尔滨地铁3号线的运营管理和行车组织工作,以( )、( )、( )、( )的运营服务为宗旨。

359.BM-AM/ CM行车凭证为( )及( ),表示信号机前方道岔开通直向,列车凭地面及车载信号显示按推荐速度运行。( )及( )表示信号机前方道岔开通侧向,准许列车按规定的限制速度运行。

358.通信异常时RM升级BM模式方法及DMI显示:停车时司机选择BM 模式选择强制或非强制,当前方信号开放后,以( )模式动车, 当列车接近( )时将自动升级到BM-CM模式。司机可以在BM-CM 模式下驾驶列车。前方无信号机或 信号机红灯时( ) 升级BM-CM。