290飞机迎角是相对气流方向与飞机纵轴的夹角。( )

62常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头()的力矩。

61飞机迎角增大,压力中心的位置会

60飞机的纵向安定性有利于

59具有正安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,具有:

58造成飞机失速的原因是:

57飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是:

56飞机的下滑角是

55飞行员操纵副翼时,飞机将绕

54对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力和阻力将分别

53翼型的最大弯度相对位置是指