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175作用于飞机的滚转力矩主要有两翼升力对()形成的力矩
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174()作用在气动中心上,是气动力增量的作用点。
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173风(稳定气流)对飞机的影响主要表现为()
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172以飞机起降场为基准,至空中飞机所在的高度为()
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171使()达到最大值的迎角称为临界迎角。
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170升阻比的大小主要随()而变。
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169升力公式中的V,指飞机速度,单位为
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167通过改变透镜和成像面的距离,达到使影像清晰目的的过程称做()
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