山航正式成立的日期是？

乘务员在驾驶舱服务时客舱释压，为了避免影响驾驶员工作应立即离开驾驶舱并迅速回到自己岗位系好安全带，取下氧气面罩，戴上呼吸。

乘务员在清理洗手间时客舱释压立刻抓住洗手间内的辅助把手，拉下氧气面罩呼吸。等待机组给出到达安全高度指令后解除状态。

客舱释压后，当乘务员感觉不再缺氧时，应立即检查客舱及乘客状况。

应急撤离时，如出口可用，迅速确定机门处于预位状态，并打开出口。

应急撤离指令只能由乘务长发布。

在有准备紧急迫降前，乘务员向旅客介绍防冲击姿势后，确认每一位旅客都会做出正确的防冲击姿势，并明确防冲击姿势的开始和结束的信号。

飞机水上迫降后，乘务员应组织旅客撤离到风上侧，离开燃油区和燃烧区。

负责翼上出口指挥的乘务员应站在客舱内靠近翼上出口且不影响撤离通道的位置，使用口令指挥旅客撤离。

飞行中，如承运担架旅客，固定时其头部应朝向驾驶舱。

飞机在地面停放（非移动）期间，至少应保持一个地板高度的出口处于打开位并使用，可供旅客在正常或应急情况下撤出飞机。