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乘务员工作中常常要面对各种突发状况,面对突发情况,最基本的要求就是学会控制自己的情绪,满怀一颗包容的心,真诚的为旅客解决各种困难或问题,这便是山航“厚道待客”的体现。
年纪较轻的乘务长,面对年纪比自己大,资历深的乘务员,要讲点人情,多给对方面子,不要较真,她们犯了错睁只眼闭只眼就过去了。
作为资深乘务员,虽然我资格最“老”,但在工作中也要服从乘务长的管理,在其位谋其政,不可因资历高于他人而无视公司规章制度,要用自身丰富的经验更好的带动团队和服务旅客。
整个乘务组,我的资历最老,所以不必要听乘务长的话,他们应该多听我的意见。
山航服务质量管理模式“一心二力三式”中倡导“包容式”,因此对待旅客我们要怀有包容之心,无论任何情况下都坚持有礼有节。“包容”不意味着“事事妥协”,但“宽以待人”的态度更会被大家接受,也更会赢得旅客的认可。
在航班工作中,我们会遇到各种类型的旅客,并不是所有旅客都对我们的工作十分了解,并能给予百分百的配合。专业的乘务员会用温和诚恳的态度与旅客沟通,而不会私下聚集指责旅客的过失;负责的乘务员会在后续继续关注旅客的情绪,缓和彼此尴尬的处境。
在航班工作中遇到了难缠的或性情怪异的旅客,我们私底下议论、嘲笑几句,也没有问题。
无论是暴风雨下的漫长延误,还是个别旅客的百般刁难,亦或是无助老人的惶惶不安,作为乘务员我们首先要做到的就是端正内心,心平气和的去面对和解决问题。
客舱部里有近3000名乘务员,我一个人的作用很小,因此无论我做什么,对部门都不会有什么影响。
昨天看到XX买了一款限量版包包,为了不“输”给她,我要买个更好的。
