水上迫降后，如附近有其他救生筏应以（）米为间隔将筏连在一起。

起飞下降阶段阶段乘务员不得从事与安全无关的工作。

任何情况下，乘务员完成客舱安全检查的时间不得晚于计划落地前35分钟。

起飞后 25 分钟仍无机长广播，乘务长应通过内话主动向驾驶舱核实。

任何情况下，乘务员最早工作时机可以早于起飞后 20 分钟。

每段航前乘务长主动询问飞行机组下段航路天气及颠簸情况，重点旅客（例如，押解旅客等）等航班信息。向全体组员（包括安保组成员）传递询问结果信息。

三方安全协同须整组进场时在机组车上进行；非整组时可在飞机上进行。内容必须包括进入颠簸区的沟通方式和颠簸预案。

安保协同须在机上无外来人员区域召开，不需要整组参加，乘务长只需要把安保协同内容传达给组员。

客舱乘务员的主要职责是确保客舱安全。

客舱乘务员不是机组必需成员。

飞行过程中，乘务人员需加大巡视力度，确保旅客不得使用充电宝，并确保充电宝电源始终处于关闭状态并防止意外启动。