向相邻两站发布自动站间闭塞法与半自动闭塞法相互转换的调度命令不交付司机。

CTC 不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在( )内登记。

集中联锁道岔，须配有勾锁器，加锁的勾锁器只具有( )功能。

遇道岔融雪装置故障时，车站在《行车设备检查登记簿》登记，通知( )部门处理。

集中联锁设备停用时，原则上应先处理故障后办理调车作业，确需办理时，车站应指派( )担当扳道员（电务、工务人员协助准备进路）。

调车信号开放后不得( )变更。

不具备使用( )条件的旅客列车不准安排上线运行。

自动闭塞区间，禁止( )追踪自轮运转特种设备。

车站必须设( )信号机。

岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的( )线路。

机车信号模式是装备( )级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。