调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，不可摘开车钩

造成1亿元以上直接经济损失。 为（ ）事故

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时应隔离（ ）辆以上，并将蜜蜂车挂在生石灰车的前部。

旅客列车遇特殊情况需变更办理客运业务的股道时，车站行车人员应提前通知（ ），做好接车准备。

旅客列车列尾装置尾部主机的（ ）、风管及电源的连结与摘解，由车辆部门负责。

旅客列车不准早于（ ）规定的发车时刻发车，但在不办理客运业务的车站，因调整运行不受开车时刻的限制，并可办理通过。

旅客列车、整列回送客车车底的列车、客车试车务列车自动制动机主管压力为（ ）kPA。

旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入（ ）

列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（ ）m处防护。

列车运行监控装置（LKJ）具有（ ）、记录、显示及报警等功能。