中间站的《行车日志》按上、下行列车分页填记。

非防洪重点区段，当降雨强度达到“封锁”警戒后，在下降至“封锁”警戒值以下时，继续按“限速”“出巡”警戒逐级各执行不少于( )分钟；

管内沪昆线上行K1980+400处（秦祺村向老罗堡方向）设有区间加密雨量计，区间加密雨量计报警时比照（）的雨量报警登销记规定办理。

车站值班员接到“货车封锁”警戒通知后，立即停止向警戒区段发出货车，并报告列车调度员。“货车封锁”警戒区段尚有列车运行时，车站值班员要通知机车乘务员以不超过（）速度运行。

雨量警戒规定普速区段线路，解除封锁办理区间开通后，站停列车开往邻站或列车将通过本站时，车站值班员应与（）再次通话确认。

车站值班员在接到工区雨量监测员或工务（工电）段录音电话通知雨量达到和解除相应“警戒”时，均须在（）上进行登记。登记内容中应包含来电人员的姓名、单位、通知时间、通话主要内容等。

设有工务（工电）工区的车站，当雨量监测设备达到和解除出巡或限速“警戒”时，由工区雨量监测员通过拨打所在车站录音电话通知（）办理登销记。

执行“封锁”警戒和解除“封锁”警戒开通区间时，由（ ）发布书面调度命令。

区间雨量达到“限速”值，，动车径路列车运行速度不超过()。

防洪工作牢固树立“没有（）、只有盲行，没有（）、只有错放”思想。

根据“指路行车”、“引路行车”规定，因管内普速区段客车径路无防洪重点区段，故不执行“()”相关规定，而客车径路有防洪重点地点，须执行“()”相关规定。