铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持（ ）兼顾的原则。

2022年集团公司防洪工作目标：()

工务等到达现场人员要及时向列车调度员（车站值班员）报告山火情况，主要内容为( )。

山火情况不明或已判明山火（在铁路封闭区域内、隧道口上方、路堑、路堤地段）时，列车调度员（车站值班员）接到通知后，立即扣停列车，通知（ ）部门现场检查。

调度命令无线传输系统作用良好时，由车站值班员在进路准备好后，应使用调度命令无线传输系统向司机传送（ ）等行车凭证。

对临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速）调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，车站值班员须逐列与司机核对（ ）、（ ）、（ ）至命令取消时止。

未纳入联锁的道岔表示器和道岔加锁装置由电务部门负责维护管理，其中（ ）和（ ）由段管线管理单位负责维护管理。

隧道防灾救援疏散系统开启后，工务调度员负责通知信息所；列车调度员通知车站值班员，车站值班员负责通知（ ）设备管理单位。

正常接发列车时，对接发（ ）时，助理值班员可不接送列车。

“停电影响范围”编制原则：明确影响()。每个区间一条、每个车站一条。

行车限制卡“编号”采用()加()。