自《中华人民共和国民法典》施行之日起，《中华人民共和国婚姻法》、《中华人民共和国继承法》、《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国收养法》、《中华人民共和国担保法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国物权法》、《中华人民共和国侵权责任法》、《中华人民共和国民法总则》（ ）

非集中联锁区调车作业时(含由集中区向非集中区运行时)，必须执行“进要进路、出要出路”的钩钩要道还道制度。

口头变更计划(中间站利用本务机车调车禁止口头变更计划)在一张调车作业通知单内不得超过两次，钩数累计不得超过3钩。

对于填写的凭证，车站值班员应在进路准备好后认真确认，并与助理值班员（外勤）或指定办理行车的人员相互检查、复诵，确认无误后方可交付司机（需交付司机的调度命令按规定一并交付）。

自动闭塞区段设有发车进路信号机的车站，当出站信号机故障等情况需要向司机交付绿色许可证时，可在发车前交付，具体地点在《站细》内规定。

被连挂车辆距警冲标不足20m时，由调车人员通知车站值班员（助理值班员（外勤）（内勤））将道岔开通连挂的线路。

自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称，交给司机。

自动闭塞区段，遇出站信号机及发车进路信号机均故障停用，准许一次发给司机一张绿色许可证，此时，绿色许可证中的出站(进路)字样均不抹消。遇进路上有两架及其以上发车进路信号机故障时，应按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称。

发出区间返回后部补机的车站，应另发给补机司机在右上角加盖“副”字戳的路票，作为区间返回时的行车凭证。

计轴自动闭塞、计轴自动站间闭塞、半自动闭塞相互转换，均凭车站值班员命令办理。

按施工特定行车办法办理行车时，在列车到达邻站、区间开通后，车站对该次列车的路票划“×”作废。作废路票由车站保管一个月。