室外工作人员在发生下雪、凝冻气候时，必须穿（ ）上岗作业。

路票、绿色许可证、红色许可证、半自动闭塞发车进路通知书、出站（跟踪）调车通知书自每日零时开始，应分区间，由第1号起顺序编号。

故障按钮使用站的车站值班员必须向列车调度员报告区间空闲情况和使用原因。

调度命令，列车调度员办理接发列车时，由车站值班员传送。

遇该线双向闭塞的某一个方向闭塞设备发生故障，而另一方向闭塞设备正常时，故障方向应改用电话闭塞法行车。

遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

集中联锁区，调车信号开放后，不得随意关闭，取消(变更)调车进路。

《出站调车通知书》应由车站值班员填发交给司机。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

禁止向与客车进路并行的到发线推送作业。

推进车辆运行时，由调车组人员负责要道。