各单位因施工、维修作业损坏车站现场职工劳动安全保护设施设备时（如线间走行板、地面硬化、照明等），须遵照“（ ）”的原则及时恢复。

区间、站内正线或区间跨站内正线的列控限速执行成功后，CTC/TDCS 站场图上相关限速示意区域显示黄色虚线方框。

LKJ的中文名称是列车运行控制装置。

车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于3‰。

因同一侵权行为造成多人死亡的，可以以不同数额确定死亡赔偿金。

转为非常站控模式后，车站值班员可不执行车机联控。

在 CTCS-3 级及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级区段，动车组列车改按 LKJ 方式运行时，区间按 LKJ 通常模式运行，运行至前方站进站信号机按车载显示运行。

TDCS是指列车调度指挥系统。

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间 等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和普通事故。

横越停有机车车辆的线路时,应先确认该机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆前方通过,严禁在运行中的机车车辆前面抢越。

维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警、扑救火灾是铁路单位及职工的责任。