半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。

达到“客车 封锁警戒”“封锁警戒”时，车 站值班干部应立即到岗盯控接发列车 作业，确保接发列车 作业安全 。

车站作业人员发送电子运统1且机车乘务员已接收签认后，遇特殊情况需变更运统1编组内容时，不必重新发送电子运统1，并通知机车乘务员重新接收签认。

车站值班员可以擅自关闭列控中心区间占用逻辑检查功能。

车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知接车人员。

车站值班员接发列车时，按规定程序办理，不使用规定用语。

车站值班员(助理值班员（外勤）)：接车时，列车接近车站时出务，停车列车全部进入接车线警冲标内方停妥后离去；发车(通过)时，在列车尾部越过立岗地点后离去。

车站与司机按规定进行调度命令书面交递时，执行“四必须”的规定。

车站引导接车时，车站值班员向司机呼叫的用语为：×(次)×(站)引导接车，×道停车(通过)，注意引导(手)信号。

车站留存的使用完毕的红色许可证、绿色许可证等各种行车凭证（路票除外），逐日整理月终装订，保管3个月。