51.联合调节器的主要功用有哪些?

正确答案：答：联合调节器的主要功用是(1)保证柴油机的启动和停机。(2)随司机控制器位置的改变,调节供油量以改变柴油机转速。(3)当柴油机负载发生变化时,能自动调节喷油泵的供油量,以维持柴油机在某恒定转速下运转。(4)通过功率调节机构,自动调节柴油机的输出功率,符合柴油机牵引特性的要求。

36.电器触头的磨损,主要是( )。P85T379

35.机车无动力回送时分配阀安全阀调整至( )。P84T374

34.保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为( )。P80T360

33.一般电机轴承的加油量应占轴承空间的( )为宜。P80T359。

32.检查和保养电器时要切断电源,机车辅修、小修时要用( )的压缩空气吹扫电器,或用毛刷、棉布擦拭电器,使各电器保持清洁干燥。P77T350

31.机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号, 以不超过( )的速度平稳连挂。P72T327

30.机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前( )m左右必须停车。P72T327

29.使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为( )。P71T323

28.使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为( )。P71T323

27.手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为( )S时相应的温度为70℃微热上下。P69T317