8.油压减振器主要用以衰减弹性悬挂系统的振动,避免机车在运行速度范围内( )的振动。

197、自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由( )的减压量决定。

196、局减时,制动管内的一部分压力空气从( )排向大气。

195、若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵,第二缩口风堵的位置装错,则常用制动时会引起( )作用。

194、当客、货车转换阀在货车位时,转换盖板应置于( )。

193、在NPT5型空压机中,下面的( )是属于运动机心。

192、充气阀可以在( )时,能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。

191、当副阀在( )位时,能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。

190、保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在( ).

189、副阀膜板活塞右侧为( )的压力空气。

188、分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过( )