遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下<--NRC-->运行至前方站停车处理。

司机发现未携带行车凭证、
携带错误的行车凭证以及占
用区间书面行车凭证有()
情况之一时， 应立即停车，
并将事由报告车站值班员
(列车调度员) 。车站值班
员 (列车调度员) 接到报告
后，应立即停止向该区间放
行列车。

司机发现路票上有以下 ()
情况时， 应立即停车， 并将
事由报告车站值班员 (列车
调度员) 。车站值班员 (列
车调度员) 接到报告后，应
立即停止向该区间放行列车
。

列车在区间被迫停车后不能
继续运行，遇列车无线调度
通信设备、GSM-R手持终端等
通信工具不能联系时， 司机
可指派机车乘务组、列车乘
务组及其他铁路员工，使用
一切可利用的通讯、交通工
具向 ()车站 (列车调度
员) 报告。

接车站发现列车按规定运行
时分超过 () 仍未到达，亦
未接到列车被迫停车的通知
时， 应即通知发车站 (线路
所) 互派胜任人员，前往区
间查明情况。

尽头线：在 《技规》 中是指
站内股道终端设置 () 的线
路。

() 在 《技规》 中是指区间
内设有两条正线， 上下行列
车分别在各自正线上按左侧
单方向运行的线路。

立即停车：在 《技规》 中是
指 ()。 司机根据现场实际
情况， 自行决定采取何种停
车措施。

延续进路为 () 的一部分。

列车运行监控装置的缩写词
为 ()。

列车调度指挥系统的缩写词
为 ()。