在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足<--NRC-->m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

列车运行途中，车站有关人
员发现旅客列车车辆走行部
有冒烟、 冒火星、车轮发红
等抱闸情形时， 应 ()。

列车因故停车不能维持运行
且空调失效超过 ()不能恢
复时，列车长应及时与司机
、 随车机械师沟通，视情况
做出打开车门决定，并通知
司机转报列车调度员。

《行规》规定动车组列车空
调失效超过 20min不能恢复
但能够正常运行时， 在停车
站安装好防护网、打开部分
车门后，列车调度员向司机
(救援时还包括救援司机)
及沿途各站发布打开车门限
速 ()(通过邻靠高站台的
线路时限速 40km/h)运行的
调度命令。

TDCS区段,车站值班员发现列
车车次号错误或丢失后，立
即报告 () 核对列车车次，
及时修正列车车次号。

列车运行中，遇列车无线调
度通信设备 (含CIR、GSM-R
手持终端及无线对讲设备)
均不能通话时， 司机应在前
方站停车报告。车站值班员
(列车调度员) 接到报告
后，通知 ()部门前往修复
。

进站(进路)信号机突变
时， 如列车停车后未越过关
闭的信号机， 在得到工务、
电务部门设备正常使用的销
记后， ()。

控制台上进站、 出站、 进路
信号机表示灯灭灯时， 下列
说法错误的是 ()。

进路表示光带 (灯) 灭灯
时，车站值班员应通知 ()
工区派员前来检查处理。

控制台断丝表示灯着灯时，
下列说法错误的是 ()。

遇控制台交流临时停电，车
站值班员应立即通知 () 工
区前来检查处理。