《技规》 中立即停车的定义？

车站值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码 (双线正方向除首列发车时， 根据收到前次发出的列车到达接车站的电话记录号码) 以前，不准开箱取出路票。

发车进路未准备妥当，不准填写作为行车凭证的调度命令。

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前，列车调度员必须发布反方向行车的调度命令，两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。

未设双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车时， 按站间组织行车， 列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并确认反方向发车进路表示器显示正确。

改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间 (所间) 区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站 (线路所) 车站值班员直接以电话记录办理时， 须通知司机列车调度电话不通，按电话闭塞法行车。

使用自动站间闭塞法行车， 遇出站信号机、 线路所通过信号机不能开放时，在得到电务部门停用基本闭塞的登记后 (遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记)， 使用绿色许可证发车。

向封锁区间开行路用列车，当调度电话不通时，行车凭证为车站值班员命令。

小车不按列车办理。在昼间使用时，可跟随列车后面推行， 但在任何情况下，都不得影响列车正常运行。

轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理；在夜间或遇降雾、暴风雨雪时， 仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用， 但应按列车办理。

凡影响行车的所有施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。