《行规》 对进站 (进路)信号机开放后关闭信号、 变更进路的有何规定?
答案解析
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设有 “改方按钮”的车站,开放出站信号前,应先按规定对 “改方按钮”破封,眼看、 手指 “改方按钮” , 口呼 “改方” ,按下按钮,再按岗位作业技术要求办理出站信号, 确认反方向出站信号开放正确,接、发车及区间监督表示灯显示正确后,按 (拉)出 “改方按钮”。
在全站无联锁情况下,施工特定行车办法执行“固定进路”的车站, 所有现场进路准备妥当的报告用语为: “×号, ×道接 (发) 车进路好 (了), ×号直股、 ×号弯 (曲) 股、 ……”。
预定向待发列车占用线接车时,在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下,均可同意邻站发车。
A站一切电话中断后, 尚未办妥闭塞手续,A站可以向B站发出70002次列车。
A站至B站相邻两站间为双线区间,改按电话闭塞法行车后,当日两站电话记录号码均未使用, A站发出同意接车的电话记录号码1号, 则B站同意接车时应顺序发出同意接车的电话记录号码2号。
利用行车凭证携带器递交行车凭证时,发车站 (线路所) 应通知接车站 (线路所)准备接收行车凭证携带器。
车站 (线路所) 交付路票时, 必须将路票装入行车凭证携带器,并须停车递交行车凭证携带器。
A站至B站相邻两站间为双线自动闭塞区间,因上行线封锁施工,列车调度员发令A站至B站间下行线改按单线行车。 如下行线改按电话闭塞法行车时, A站向B站办理23002次列车发车作业,路票上不需加盖 “反方向行车”章。
车站值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码 (双线正方向除首列发车时, 根据收到前次发出的列车到达接车站的电话记录号码) 以前,不准开箱取出路票。
发车进路未准备妥当,不准填写作为行车凭证的调度命令。
