在超过 () 坡度的线路上，
不得无动力停留机车车辆
(包括列车在区间被迫停车
后需分部运行时)。

行车工作必须坚持集中领导、<--NRC-->、逐级负责的原则。

列车运行图应根据客货运量、<--NRC-->等因素确定列车对数。

<--NRC-->是铁路行车组织工作的基础。

列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作， 减少<--NRC-->。

<--NRC-->是全路的车流组织计划。

铁路行车组织工作， 必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、<--NRC-->的原则。

《行规》规定， 因施工需道岔铺设后， 集中联锁道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔开放信号，办理<--NRC-->作业。

《行规》规定， 衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔，均应装设<--NRC-->。

《行规》规定， 非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装<--NRC-->装置。使用部门负责按规定加锁。

轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、 <--NRC-->应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。