《行规》列车运行中晃车的
处理规定，如晃车地点位于
非线路限速地段，对后续列
车，列车调度员应发布限速
20km/h 的调度命令，限速位
置按汇报的晃车里程前后各
加 200m 确定；来不及时，
车站值班员应立即通知司机
限速20km/h 运行，用语为：
“ () ”，司机接到限速的
通知后，应立即采取最大常
用制动措施，降速至要求的
限速值以下运行。

在区间或站内使用轻型车辆时，使用负责人应填写<--NRC-->

路用列车跨站界或线路所作业时，必须在<--NRC-->注明。

站界外移后，车站值班员在确认区间空闲并得到临时站界标撤除，<--NRC-->的调度命令后，方可恢复该区间正常行车。

站界外移后， 在原进站信号机上， 由电务段安设<--NRC-->。

同时封锁站内线路和区间开行施工作业车， 列车调度员根据申请，发布封锁区间及站界外移的调度命令，内容应包括<--NRC-->和起讫时间等

进入封锁区间的长轨列车， 不论推进或牵引，均应配置<--NRC-->。

向施工封锁区间开行路用列车， 路用列车两端均挂有机车时，应向两台机车司机分别交付进入封锁区间的<--NRC-->。

采用施工特定行车办法时，应在月度施工计划 (电报) 及施工日计划对应的施工项目中，注明<--NRC-->字样。

“施工特定行车办法”办理列车通过时，应布置助理值班员显示<--NRC-->。

Ⅰ 、 Ⅱ级施工和涉及行车设备变化的、 需自轮运转特种设备或路用列车配合的、 <--NRC-->的Ⅲ级施工， 施工计划下达后，行车组织部门必须根据月度施工计划，结合本单位、本部门实际制定施工预案。