动车组以外的旅客列车终到
时调车，车站值班员 (信号
员) 接到客运综控室 (广播
室) 客运作业完毕的通知
后，应及时通知调车指挥
人： ()。

列车临时机外停车，车站值班员呼叫司机的用语为<--NRC-->。

前次列车未整列进站，提醒后续列车的车机联控用语为<--NRC-->。

管内快速旅客列车K××次称为<--NRC-->。

车次中的字母"G"读作<--NRC-->。

列车被迫停车后可能妨碍邻线时，应在被迫停车车机联控用语后增加<--NRC-->。

非正常接发列车， 发车进路准备妥当通知列车司机用语为<--NRC-->，一端有两个及以上运行方向的车站 (车场、线路所)， 应在联控用语后增加“去××方向”； 两线及多线区间线别用语由站段规定。

列车直进侧出 (<--NRC-->除外)，车站值班员呼叫司机的车机联控用语为×× (次)×× (站)×道通过， 直进侧出。未应用列车运行监控装置的区段，应在联控用语后增加“限速XX公里”。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为<--NRC-->接车，车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)×× (站)变更×道通过[停车]。

正常接车时，当司机呼叫车站 “×× (站) ×× (次) 接近”时，车站值班员执行车机联控的用语为<--NRC-->。

在一端有两个及以上运行方向 (有上、下行之分的除外)的车站 (场、所)， 应在车机联控用语中增加<--NRC-->，原则上以列车运行前方第一站 (场、所) 名为区别列车运行方向别的用语。