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机务段动车组车间专业技术岗位
631
多选题

有下列情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故()。

A
列车冒进信号或越过警冲标
B
机车车辆溜入区间或站内
C
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门
D
列车运行中刮坏行车设备设施

答案解析

正确答案:ABCD

解析:

《铁路交通事故调查处理规则》第14条
机务段动车组车间专业技术岗位

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单选题

运行速度250 km/h以上时,完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备(含CTCS-2级后备功能)应按高于线路允许速度( )报警、( )常用制动、( )紧急制动设置模式曲线。

单选题

CTCS-3级列控车载设备主要由车载安全计算机、( )、( )、( )、记录单元、人机界面、( )等部件组成。

单选题

CTCS-3级区段应答器提供( )、( )、( )、定位、( )、公里标、车站名、无线闭塞中心切换等信息。

单选题

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式有( )、( )、( )、调车、( )、隔离和待机等模式。

单选题

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有( )、( )、引导、( )、调车、休眠、隔离、待机和( )等模式。

单选题

CTCS-3级列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线,司机依据人机界面显示的( )、( )、( )和( )等信息控制列车运行。

单选题

CTCS-3级列控车载设备( )模式、( )模式、( )模式限速值为40 km/h。

单选题

CTCS-2级列控系统基于( )和( )传输行车许可信息,采用( )连续速度控制模式监控列车运行。

单选题

CTCS-2级列控系统完全监控模式下按高于线路允许速度( )报警、( )常用制动、( )紧急制动设置模式曲线。

单选题

CTCS-2级列控车载设备主要由( )、( )、( )、列车接口单元、记录单元、( )等部件组成。

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