CRH2A型动车组高压电流互感器:每个基本动力单元（ ）个,全列共（ ）个。

CTCS-2级列控车载设备主要由车载（ ）、（ ）、（ ）、列车接口单元、记录单元、（ ）等部件组成。

CTCS-2级列控车载设备（ ）模式、（ ）模式、（ ）模式限速值为40 km/h。

动车组应装备机车综合无线通信设（CIR），应能实现（）、（）、（）、（）等功能。

（）、（）、（）、（）均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备。

动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、（）、（）、定员、自重、载重、全长、（）、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

动车组须配备（）、（）、（）等，满足相应速度等级运行需要。

动车组列车制动初速度为200 km/h时，紧急制动距离限值为（）；制动初速度为250 km/h时，紧急制动距离限值为（）；制动初速度为300 km/h时，紧急制动距离限值为（）；制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为（）。

接触网标称电压值为25 kV，最高工作电压为( )，短时(5 min)最高工作电压为( )，最低工作电压为20 kV。

开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，( )、( )按规定注册列车车次，并确认正确。

基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据( )将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为( )模式运行。