列车停留时，司机必须坚守岗位，不得（）。

进站停车时，按列车编组一次稳、准（），停妥后使列车保持（）状态。司机根据（）的开门通知，集控开启站台侧车门（开门按钮不在司机操纵台上的除外，下同）。

确认操纵台各（）显示正常，各（）位置正确，司机室各门窗处于（）状态。

司机确认（）和（），（）后，准确呼唤，按规定车机联控，鸣笛起动列车。

列车操纵示意图应包括以下内容：（）（）（）（）

列车操纵提示卡应包括以下内容：（）（）（）（）

运行中应参照列车操纵示意图、提示卡操纵列车，严格执行确认呼唤和联控制度，做到“（）、（）、（）、（）”。

正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向（）司机室操纵，行车安全装备必须（），严禁（）。非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于（），关闭非操纵端司机室CIR等设备电源。

动车组在（）前、更换动车组司机（同向换乘除外）、更换（）、使用（）停车后、途中解编或重联后开车前需进行（）试验。

经济合理操纵动车组列车，做到：（）、（）、（）、节能环保。

（）、（）、（）在列车越过车站最外方道岔或停妥后，在司机手帐上记录列车到、开时分。