在电化区段，除专业人员按规定作业外，其它人员和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分必须保持（）米以上的距离。

机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任。

事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，酌情定发生单位责任。

事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查，不得定有关单位责任。有关单位接到通知后，应派员而未派员接受事故调查的，事故调查组不可以直接定责。

事故发生过程中，作业人员在避险或进行事故抢险时因违章作业再次发生伤亡，应按两件事故定责。

铁路作业人员在从事与行车相关的作业过程中，不论作业人员是否在其本职岗位，由于违反操作规程、作业纪律，或铁路运输生产设备设施、劳动条件、作业环境不良，或安全管理不善等造成伤亡，定非责任事故。

事故当事人逃逸或者无证据证明当事人故意破坏、伪造现场、毁坏证据，定事故当事人责任。

事故分为特别重大事故、重大事故、同等事故和一般事故四个等级。

负同等责任或追究同等责任的，在总数中可重复统计件数。

铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规定，造成事故的，由总公司或者安全监管办依法追究行政责任。构成犯罪的，依法追究民事责任。

铁路运输企业及其职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，对单位，由总公司或安全监管办处10万元以上50万元以下的罚款；对个人，由总公司或安全监管办处4000元以上2万元以下的罚款。