动车组无停放制动装置或在坡度为（ ）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用铁鞋牢靠固定。

《铁路交通法》是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。

事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和重大责任。

事故分为同等责任事故和非同等责任事故。

因产品质量不良造成事故，属设计、制造、采购、检修等单位责任的，根据情况可不定相关单位责任。

自然灾害原因导致的事故，确属不可抗力原因导致的事故，定责任事故。

机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任。

事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，酌情定发生单位责任。

事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查，不得定有关单位责任。有关单位接到通知后，应派员而未派员接受事故调查的，事故调查组不可以直接定责。

事故发生过程中，作业人员在避险或进行事故抢险时因违章作业再次发生伤亡，应按两件事故定责。

铁路作业人员在从事与行车相关的作业过程中，不论作业人员是否在其本职岗位，由于违反操作规程、作业纪律，或铁路运输生产设备设施、劳动条件、作业环境不良，或安全管理不善等造成伤亡，定非责任事故。