一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证为 ( )。

事故调查分析过程中，对有涂改、灭失可能或以后难以取得的相关证据不需要登记封存。

事故调查组成员在事故调查工作中应诚信公正、恪尽职守，遵守事故调查组的纪律，保守事故调查的秘密。未经事故调查组组长允许，调查组成员可以擅自发布有关事故的调查信息。

《铁路交通法》是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。

事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和重大责任。

事故分为同等责任事故和非同等责任事故。

因产品质量不良造成事故，属设计、制造、采购、检修等单位责任的，根据情况可不定相关单位责任。

自然灾害原因导致的事故，确属不可抗力原因导致的事故，定责任事故。

机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任。

事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，酌情定发生单位责任。

事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查，不得定有关单位责任。有关单位接到通知后，应派员而未派员接受事故调查的，事故调查组不可以直接定责。