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牵引供电设备支柱及各部接地线损坏,回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时,非专业人员可以与之接触。
电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。距牵引供电设备2m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。附挂在跨线桥、渠上的管路,以及通讯、照明等线缆,须设专门固定设施,且安装可靠,不得脱落。
电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,只办理停电手续后即可作业。
各种受力和绝缘工具应有合格证并定期进行试验。
电气化铁路附近发生火灾时,须遵守下列规定:距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。
各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守下列规定:行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持1m以上的距离。
为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
练习列车操纵的人员必须凭司机资格考试理论合格证明,经过列车操纵办法的培训并考试合格后,方可在培带司机指导下练习操纵。
机务段应成立安全生产委员会(简称安委会),由段党委书记任主任。
