新建的220kV××线路正在进行N52～N63段导线放线施工，在N55～N56档内跨越带电的10kV线路，施工负责人安排对该线路进行搭设跨越架处理。跨越架应经验收合格，每次使用前检查合格后方可使用。这说法是否正确。（ ）（判断题）

在恶劣气候下进行有人直升机飞行巡视前，应针对巡视现场气候和工作条件，制订专门的（ ），经本单位负责人批准后方可进行。

有人、无人直升机旋翼处于工作状态时，所有人员未经机长允许不应进入旋翼覆盖区域外延（ ）m范围内。

遇有台风、雷暴等恶劣天气时，应按海事、气象等部门或地方政府预警要求，停止室外巡视。确需开展巡视作业时，应采取可靠的安全措施并经本单位负责人批准。风力大（ ）级或能见度小于（ ）m时，不应出海巡视。

遇有大风时，巡线宜沿线路( )进行。

某单位对某条500kV线路进行夜间巡视，按规定，线路夜间巡线时，应沿线路（ ）进行，应携带足够的（ ）用具。

单人巡视时，( )攀登杆塔或台架。

巡视工作应由有相关工作经验的人员担任，宜两人进行。未经批准的人员不应一人单独巡视，偏僻山区、夜间、有限空间、事故及其他恶劣条件巡视应至少由( )进行。

运行中的高压直流系统的接地极线路及接地极均应视为( )。

2014年9月，南网某局员工在“海鸥”台风抢修复电过程中，由于跨步电压造成人员触电。按规定：为防止人员触电，线路巡视人员发现导线断落在地面，巡视人员应设法防止行人靠近断线地点（ ）以内，并迅速报告调度和上级。

2022年01月12日10时20分，500kV甲线跳闸，重合闸不成功，强送也不成功，500kV甲线永久故障，调度要求某局开展巡视；某局输电管理所紧急安排人员对500kV甲线进行故障巡视。出发前，工作负责人对故障巡视作业人员进行了安全交代，要求（ ）应始终认为线路、设备带电，即使在得知500kV甲线设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。