根据冰灾受损重点线路加固方案,为达到架空地线融冰目的,XX供电局将110kV××线架空地线改造工程设计成架设GJ-50绝缘架空地线。2008年10月31日,改造完毕。2009年1月9~12日,110kV××线停电消缺和测试参数时,发现绝缘架空地线有接地,并确定接地是由于#20、#36、#65杆塔地线跳线预留的尾线(准备雷雨季节连接在杆塔接地装置上)缠绕在横担上和#27杆两边架空地线没有安装绝缘子造成,定于21日进行缺陷处理。2009年1月21日上午,输配电管理所安排带电班进行缺陷处理。工作方案是:按带电杆塔上工作进行处理,在杆塔上安装瓷担,将跳线固定在瓷担上,跳线与接地体的距离应大于25cm,如尾线较长的应盘好固定在主线上。10时左右,带电班出发前往工作地点。12时左右,到达融安县浮石镇,召开工前会并进行分工和交待安全注意事项。工作分3个工作小组,第二小组负责人郭××带领小组人员黄××(死者,杆上工作人员)、谭××(地面配合工作人员),负责#20杆的工作。15时左右,该小组到达#20杆位,按工作票安全措施要求,在#20杆左侧绝缘架空地线瓷瓶线夹与防振锤之间装设一组接地线。黄××完成#20杆左侧绝缘架空地线加瓷担工作和预留尾线处理后,将防高空坠落防护用具转移至右侧,并将接地线装设在右侧绝缘架空地线#20杆大号侧的瓷瓶线夹与防振锤之间,开始瓷担抱箍安装和小号侧预留尾线缠绕、固定引流线工作。16时15分,黄××坐在#20杆绝缘架空地线横担上,将大号侧预留尾线穿过楔型线夹进行缠绕、固定成直径约70cm的圈,缠绕至第二圈时,尾线从左手脱出,由于尾线弹出力量较大,恰巧把工作面内绝缘架空地线上的接地线线夹击脱,由于黄××右手仍然握住绝缘架空地线预留尾线的其它部位,致使其被绝缘架空地线感应电电击。21时30分,黄××经抢救无效死亡。接地线或个人保安线应接触良好、连接可靠。( )(判断题)
答案解析
解析:
相关题目
相邻两回线路边线之间的距离小于( )m(山区100m)时,有人直升机宜从两回线路外侧区域开展作业,不宜在两回线路之间上空飞行。
有人机巡视时,如错过观察点,有人机应向线路( )转弯,重新进入,不应倒飞。当有人机悬停时,应( )悬停,而不宜正对塔、线悬停。
有人机应与线路保持足够安全距离,有人机驾驶员应始终能看到巡视线路,并清楚线路的走向。若无法看清线路时应立即( ),退出后重新进入。
在恶劣气候下进行有人直升机飞行巡视前,应针对巡视现场气候和工作条件,制订专门的( ),经本单位负责人批准后方可进行。
有人、无人直升机旋翼处于工作状态时,所有人员未经机长允许不应进入旋翼覆盖区域外延( )m范围内。
遇有台风、雷暴等恶劣天气时,应按海事、气象等部门或地方政府预警要求,停止室外巡视。确需开展巡视作业时,应采取可靠的安全措施并经本单位负责人批准。风力大( )级或能见度小于( )m时,不应出海巡视。
遇有大风时,巡线宜沿线路( )进行。
某单位对某条500kV线路进行夜间巡视,按规定,线路夜间巡线时,应沿线路( )进行,应携带足够的( )用具。
单人巡视时,( )攀登杆塔或台架。
巡视工作应由有相关工作经验的人员担任,宜两人进行。未经批准的人员不应一人单独巡视,偏僻山区、夜间、有限空间、事故及其他恶劣条件巡视应至少由( )进行。
