42、电气化铁路及附近发生火灾时,扑救人员用沙土灭火时必须位于接触网( )以外。

118.钢轨接头病害整治后,作业处的轨距、水平和轨距变化率符合作业验收标准要求,消灭( )及以上的接头空吊板。

117.接头病害整治标准,速度Vmax>120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙(mm)不得大于( )。

116.接头病害整治标准,Vmax≤120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙(mm)速度不得大于( )。

115.下列( )不是接头病害的整治方法。

114.接头病害的整治,根据支嘴程度,适当增大外股道床( ),并分层次夯拍,以增加道床阻力。

113.钢轨接头病害中混凝土枕破裂,主要发生在( )断面。

112.钢轨接头病害中( )病害一般发生在捣固不良的地段,尤以曲线下股比较多见。

111.钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置,向曲线( )突出。

110.( )是指淬火区钢轨顶面剥落、掉块和螺栓孔裂纹。

109.使用液压轨缝调整器时,须先使油缸活塞伸出( )的预留量,然后再卡紧轨头串轨,以防取下困难。