4)极柱接线端硫化物过多,造成不导电;(

75.定位式空调自动控制系统,控制元件主要采用继电器和接触器,故又称之为
( )系统。

74.轴温监测与报警装置的电源,通常采用( )。

73.轴温报警电路,由比较器、可控振荡器和( )三部分组成。

72.半导体PN结温度传感器,是利用PN结的( )现象,将轴箱内的温度变
换成电量,输入转换器转变为数字量。

71.运算放大器是以( )为核心组成对模拟信号进行加、减、乘、除、
微分、积分等数学运算的电路。

70.在轴温监测和报警装置中,运算放大器被用来作为( )和振荡器使用。

69.使用直读式绝缘电阻检测表,检测全列车的绝缘电阻值,应将转换开关旋至
( )档。

68.对于已装有晶体管设备的客车,车体配线的绝缘电阻值,可选用起始分划值较小
的( )V兆欧表测量。

67.对于未装晶体管设备的客车,车体配线的绝缘电阻值,可用( )V兆欧表测
量。

66.为了保持蓄电池箱与车体间的绝缘性能良好,要求其绝缘电阻值须大于
( )。